المصدر ( خاص وحصري ) :
تأكيدا لما انفردت به المصدر بخصوص القضية التي اثرناها امس الاربعاء الخاصة بناقلات الاسمنت والتي قمنا من خلالها بتسليط الضوء على ناقلة مخالفة تابعة لشركة خرسانة كبرى وقامت كاميرا المصدر بتصوير احداثها وتصوير لوحات الناقلة المخالفة .
وبعد ان حاولنا الاتصال بمسئول مراقبة الناقلات ورفض المسئول التعليق على القضية استطاعت صحيفة عكاظ من خلال الزميل حضاض الحربي الظفر بتصريح من رئيس إدارة مراقبة الناقلات في أمانة جدة عبد الله السلمي حيث علق على القضية مانصه "بدأت أمانة جدة أمس، تنفيذ المرحلة الثانية من حملة مراقبة الناقلات المخالفة، التي يتسرب منها الإسمنت والمياه خلال سيرها في الشوارع، وذلك بعد ضبط 86 ناقلة في المرحلة الأولى من الحملة الأسبوع الماضي.
مضيفا ًإن الناقلات بالفعل تسببت في العديد من المشاكل للطبقة الإسفلتية، نتيجة نثر بقايا الإسفلت والمياه على الشوارع، ما اضطر الأمانة لمراقبة الناقلات، مضيفا أن المراقبين يعملون على مدار الساعة ويغطون كامل جدة.
وأشار إلى أن الأمانة غرمت أصحاب الناقلات بمبالغ تراوحت بين ألف إلى خمسة آلاف ريال لكل ناقلة -حسب نوع المخالفة- مع التأكيد على المالك إصلاح ناقلته قبل استلامها من الحجز.
لكن السؤال المهم الذي نوجهه من خلالنا هنا في صحيفة المصدر ونتمنى من المسئول الرد عليه سواء من خلال منبر المصدر او من خلال اي منبر اعلامي اخر - المهم لدينا هي الحلول - " هل تكتفي الامانة بأخذ غرامة مقدرها الف وخمسمائة ريال من شركات رؤس اموالها بالملايين وهل بعد جبايتها للغرامة تغرم شركات الخرسانة بإصلاح مارتكبته من مخالفة ام ان الغرامة تسقط هذا الحق .